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上海汽车：行业龙头地位稳固

2007年11月27日（本栏目所涉及的股票仅作研究，不做特别推荐。投资需谨慎！）

    周二受美股暴跌消息影响，大盘再次低开震荡回落，盘中虽一度反弹，但成交量极度萎缩，资金入场意愿不足。预计短期大盘在此将有所反复，不排除小幅反弹，但整体弱势状况难有根本性改变。今天笔者给大家点评一下上海汽车（600104），建议后市关注，仅供大家参考！
     将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析，仅供大家参考！

     上海汽车是最具行业代表性国内汽车行业的龙头企业。主要资产包括上海通用、上海大众、韩国双龙、上汽通用五菱等整车公司和相关核心零部件的股权，本部主要从事自主品牌轿车的开发，已经涵盖了上汽集团旗下的主要汽车资产。
    自主品牌：静候惊喜。 公司自主品牌产品荣威推出后，受到市场的极大关注。作为国内第一款定位于中高端的自主品牌车型，自从三月份上市以来公司荣威销量超过1.2万台。荣威的热销，使得自主品牌得到了一个进军中高端车型的桥头堡，打破了合资企业长久以来对于20万以上价格区间车型的垄断，对于汽车行业具有非常重要的意义。
    公司（含合营公司）的整车业务主要集中在乘用车领域，前三季度表现平稳。乘用车销量位居行业第一，总计106.58 万辆，同一口径下同比增长24.80％，市场份额也略有上升，相应地由23.08%上升至23.26%，领先第二名一汽集团6.2%。
    商用车竞争力正在培育作为公司短板的商务车业务三季度出现了一些亮点：在微型货车领域，上汽通用五菱销量位居第二，占有17.92％的市场份额；上汽依维柯红岩的重卡表现了较好的增长势头，前三季度销量19360辆，同比增长了36.51％；此外，9月公司公告收购上柴股份，将增加公司重卡产业链控制力。

     上图截于《机构时代》软件的k线图中可以看到，该股调整时间较长，整理充分 。近日该股止跌企稳，形成上升趋势。从机构进出来看，该股资金处于逐渐流入状态，在良好业绩的支撑下，短期有获利机会，后市投资可重点关注！

   该股今日收盘价23.40， 处于安全区域，是操作的相对安全区域。在其良好的基本面支撑下是绝佳的投资机会。 上海汽车是最具行业代表性国内汽车行业的龙头企业。未来在销量增长放缓的情况下，公司盈利能力将继续维持高速增长。想查询手中个股吗？>>>

    从上图我们可以看出，该股当前短线处于安全区，中线处于中风险区。因而 ，个股操作时放心建仓。从大盘风险看，大盘短线处于低风险区，中线处于中风险区，所以投资者在具体操作上应注意防范大盘风险带来的影响，实际操作上注意买入时的价位和仓位状况，防止意外风险的发生。

    综上所述：该股主力尚未达到控盘程度 。从基本面上看,乘用车销量位居行业第一，总计106.58 万辆，同一口径下同比增长24.80％，市场份额也略有上升，相应地由23.08%上升至23.26%，领先第二名一汽集团6.2%。前三季度上海通用、上汽通用五菱、上海大众的销量分别为34.83 万辆、34.56 万辆和33.45 万辆，占据了乘用车行业单个企业销量前三名，销量分别同比增长了17.2%、24.71%和33.92%。其中上汽通用五菱在交叉型乘用车领域优势明显，市场占有率达到了47.55％，为第二名长安集团的2.03 倍。前景十分看好。

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